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MTBE 10月遇寒流

来源:博艺E网 发布时间:2020-08-12 05:51:18

  进入10月份,MTBE市场经历短暂的上涨后宽幅回调。以华东地区为例,价格从7100~7400元(吨价,下同)回调至6700元附近,部分厂家陷入亏损。

  后市来看,厂家开工率高企、市场供应充足,叠加需求淡季,MTBE后市难以企稳,局部仍有下调空间。

  市场跌势难止

  据瑞阳化工贸易有限公司总经理王春明介绍, 9月份MTBE市场先扬后抑 .“金九”需求面提振,局部大厂检修,市场一度向7500元冲击,价格运行至3年高位。但好景不长,随着山东玉皇等厂家停工装置开工,资源供应量有所增加。加之“双节”补库结束,下游备货热情降低,价格开始走跌。10月份跌势继续扩大,交投双方难以放量。

  “10月份,只有局部地区装置传出检修消息,MTBE行业开工率依然维持在60%以上的高位,山东地区开工率接近64%.在供需失衡的背景下,厂家出货不佳,库存高企,为提高销量无奈降价。但业者在买涨不买跌心态主导下,求购热情并未有明显提升,市场进入降价促销的恶性循环,北方地区跌势尤为明显。

  市场人士认为,经过前期的大跌,MTBE市场风险得到释放。但由于供应充足,业者看空心态难以消除。虽市场继续大幅走低的可能性较小,但要企稳回升还需供需双方建立新的平衡。

  厂家陷入亏损

  一位MTBE生产厂家负责人表示,伴随市场价格走低,MTBE传统装置盈利空间被压缩,由盈利转为利润倒挂,特别是异丁烷脱氢装置再度步入亏损。

  “异丁烷脱氢装置方面,‘金九’盈利情况尚可。但10月份随着MTBE市场价格大幅下滑,油气价差逐渐缩小,厂家利润空间不足,中旬起再度步入亏损。”王春明表示,异构化装置方面情况稍好,原料高烯烃碳四及醚后碳四走跌幅度较大,使得MTBE成本压力有所缓解,多数厂家装置维持正常,开工率较稳定。

  市场人士认为,近期国内MTBE价格起起伏伏,厂家利润空间时时波动。随着“金九银十”步入尾声,国内MTBE市场处于震荡回调状态,后市依然有下调空间。因此厂家当前盈利状况难以改善,微盈利或利润倒挂局面仍将持续。

  需求继续萎缩

  导致MTBE市场大幅走跌的关键因素,是供需失衡。

  吉林宝源化工贸易有限公司经理张旭表示,随着国庆节后国际原油价格震荡加剧,成品油市场降温,抑制交投心态。

  此外,国庆后汽油消费处于季节性淡季,成交以小单为主,按需适量补货,贸易商囤货意愿较低。下游递盘气氛偏淡,抑制市场成交重心上移。业者认为,虽价格已经过一定调整,但汽油市场仍有走跌迹象。同时,11月份中石化或将停止外采,需求面表现难以乐观。

  后市来看,国际原油价格继续处于下行通道。伊朗受制裁等此前推涨油价的因素,没能抵挡住来自空方的压力,美国原油库存也连续大幅增加。金融市场陷入动荡,全球股市遭遇抛售压力,作为风险资产的原油也被牵连其中。布伦特油价本月已有10美元/桶左右的跌幅,国内成品油调价预期也由此转向负向区间。受此影响,作为调油产品的MTBE必将受到殃及。

  王春明表示,天津等地自10月1日起封闭使用乙醇汽油。在添加了燃料乙醇的汽油中,不必添加MTBE.此举无疑也抢占了部分MTBE的市场份额。

  综上所述,MTBE“银十”大跌。后市来看,供应充足加之需求预期走软,市场依然有回调空间。